تجميع أبراج الكهرباء برج التعليق فى المسار الكهربى

تجميع أبراج الكهرباء برج التعليق للمسار الكهربى بص ياسيدى تحدثنا عن تصميم خط جهد عالى. وطبعا إتفقنا إن خطوط الضغط العالى تتكون من أبراج الشد والتعليق وتحدثنا عن تجميع برج البداية وهو برج شد وممكن يكون شد زاويه وهو ينطبق عليه نفس طريقة تجميع الشد وهنا سوف نتحدث عن البرج الثانى فى المسار الكهربى وهو برج التعليق.

ونكمل مع بعض طريقة تصميم أبراج الكهرباء وانصحك ترجع تشوف المقالات السابقة والتى تحدثنا فيها عن تصميم خطوط الضغط العالى وأيضا تنفيذ القواعد الخرسانية للأبراج الكهربية وأيضا تجميع أبراج الكهرباء برج البداية للمسار الكهربى.

 خطوات تركيب البرج الثانى (برج التعليق)

برج التعليق له عدت أنواع كما تحدثنا فى المقال السابق وفى هذا المسار الذى نحن بصدد تصميمه وهو خط ضغط عالى 132kv سوف نستخدم النوع S وهو رمز برج التعليق .

يعتبر هذا النوع من الأبراج لحمل الموصلات الكهربية أى الأسلاك الكهربية ويتم إستخدامه عادتا عندما تكون الارض مستوية لأن فى هذه الحاله يكون الخط الكهربى على إستقامة واحدة .

يعنى ذلك عند تحويل المسار بيتم ذلك عن طريق أبراج الشد وخاصتا أبراج شد الزاوية منها ولكن أبراج التعليق لابد أن تكون على إستقامة واحدة أظن وضحت كده أنا أقصد إيه. 

طيب حضرتك دلوقتى إحنا مكان برج التعليق بعد أد إيه من برج البداية أى بمعنى أصح المسافات بين الأبراج هتحدد إزاى!

حيث أن المسافة بين الأبراج تعتبر من أهم مراحل التصميم للمسار الكهربى وذلك لأنها تعتبر مهمه جدا فى التحكم فى التكلفة الإقتصادية للخط .

لذلك لابد من إختيار المسافة التى تعطى تكلفة أقل ولكن الموضوع ليس بهذه السهولة لأن هناك إعتبارات كتير سيتم على أساسها تحديد المسافات بين الأبراج .

يعنى كلما كانت المسافة بين الأبراج صغيرة فإن نسبة التدلى اللى هو الsag للموصل الكهربى تكون صغيره وبالتالى يكون إرتفاع الأبراج قصيرةمما يقلل من وزن البرج مما يقلل التلكلفة .

والعكس طبعا عندما تكون المسافة بين الأبراج وبعضها كبيره بالتالى سيكون الsag للموصل الكهربى كبير وبالتالى سيكون البرج عالى وهذا يعنى أن وزن البرج سيزيد وبالتالى التكلفة الاقتصادية هتزيد .

ممكن حد يقول طالما كده منقلل المسافات قوى لا طبعا لأن بردو كل ما تقلل المسافات هيزيد عدد الأبراج فى المسار الكهربى.

وأثبتت الدراسات والتجارب أن أقل تكلفة للخط تكون إعتبارا من مسافة 200 متر مثلا حتى مسافة 500 متر مثلا ويتم إختيار المسافة التى تعطى أقل تكلفة للخط الكهربى.

ما هى المسافات بين الأبراج الكهربية حسب الجهد الكهربى؟

جهد  66kv المسافة 240-300 متر

جهد 132kv المسافة 300-350 متر

جهد 220kv المسافة 350-380 متر

جهد 400kv المسافة 380-400 متر

ولكن هذه المسافات تعتبر دليل فقط ولكن ممكن أن تتغير فى بعض الأحيان على حسب المسار الكهربى.

ويعتبر أن نسبة الترخيم للموصلات الكهربية من العوامل المهمه جدا فى تحديد المسافة بين الأبراج وأيضا طول البرج للمسار الكهربى.

يعنى من الآخر هى معادلة بين طول البرج والمسافة بين الأبراج وأيضا نسبة الترخيم اللى هو الsag يتم ظبط هذه المعادله حتى يتم الحصول على أقل تكلفة للخط الكهربى .

تعالى نتحدث سويا عن التدلى اللى هو الsag اللى هو الترخيم فى الموصلات الكهربية يعنى حضرتك هتسأل هو يعنى إيه الsag وما هو علاقته بالمسافة بين الأبراج وأين يحدث الترخيم للموصل .

طبعا إحنا عارفين إن الغرض الأساسى من أبراج التعليق هو حمل الموصلات الكهربية .

فعند ربط او شد السلك بين برجين فى المسار الكهربى فإن الموصل أو السلك لا يكون على إستقامة واحدة يعنى من الأخر مش مشدود بطول الخط كما هو موضح بالشكل القادم.

وخلى بالك أن السبب فى ذلك هو وزن الموصل ولو تم شد الموصل للوصول إلى الإستقامة الكاملة كما بالشكل السابق فإن الموصل يتعرض لقوة شد وقد يحدث له قطع بالأخص مع زيادة الأحمال الكهربية عليه.

 وبالإضافة إلى أن ذلك الشد فى الموصل يؤدى على التأثير على قواعد الابراج والعازلات الكهربية يعنى من الآخر يؤثر على قوة التثبيت للبرج.

لذلك كان دور الترخيم للموصلات لحل هذه المشكلة الخطيرة يعنى ايه الترخيم للموصلات يعنى نقوم بعمل ترييح للموصل بحيث يمتد بدون قوة شد تؤثر عليه ونتيجة لهذا يحدث إنحناء بسيط للموصل بالأخص عند منتصفة وهذا مانطلق عليه التدلى او الsag.

 ما المقصود بالترخيم للموصلات الكهربية (sag)؟

هى عبارة عن ترييح فى الموصل بين الأبراج بمقدار معين يتم حسابة فى التصميمات. 

حيث أن الترخيم أو التدلى للموصل مرتبط بالموصل والموصل مرتبط بالأبراج فإنه بزيادة المسافة بين الأبراج تزيد قيمة الترخيم فى الموصلات .

وقد يحدث نتيجة لهذا الترخيم مخاطر كثيرة حيث كما نعلم أن عند مرور تيار بموصل كهربى يولد مجال مغناطيسى حول الموصل ومع زيادة الجهد تكون المنطقة حول الموصل مشحونة لدرجة أن تصبح هى الآخرى موصلة للتيار الكهربى.

 فلو مرت شاحنة ذات قلاب مثلا أو عربة كبيرة عالية ولم تكن هناك مسافة كافية فإنه قد يحدث تلامس بين الموصل وجسم الشاحنة ويحدث اضرار كبيرة جدا.

 لذا هذه النقطة الفارقة ايضا أن الترخيم او التدلى او الsag لا ينفذ عشوائيا ولكن يتم حسابه بدقة على المسافة بين الأبراج وأيضا ارتفاع البرج وأيضا مسافة الأمان أسفل الترخيم كل هذه الأشياء تأخذ فى الإعتبار عند التصميم.

وملخص ما سبق هو ان يتم اختيار المسافة بين الابراج الكهربية لتحقق الأتى 

١- أقل تكلفة اقتصادية للخط 

٢- تحقق مدى التدلى او الترخيم للموصلات الكهربية بحيث يكون المسموح به فى جميع الحالات التى يتعرض لها الخط.

وبكده نكون ذكرنا كل التفاصيل الممكنه التى نحتاجها او ممكن نمر بها حتى يتم إنشاء البرج الثانى برج التعليق للمسار الكهربى لهذا الخط الكهربى الذى نقوم بتصميمه.

وبالتالى من الجدول السابق يتم إختيار المسافة لخط 132kv هى 350 متر ويتم تركيب البرج الثانى يعنى إيه.

يعنى برج التعليق الثانى بعد مسافة 350متر من برج البداية للخط الكهربى وخلى بالك إن كل ده أصلا بيتم حسابه قبل تنفيذ القواعد الخرسانية للأبراج الكهربية.

ونقوم بتجميع الأجزاء المعدنية لبرح التعليق كما تم تركيب الأجزاء المعدنية لبرج البداية فى المقال السابق واستخدام الكرين فى التركيب.

ولكن الاختلاف يكون فى الاتى:-

 1- العوازل هنا تكون رأسية الى اسفل 

2- مساحة جسم البرج من أسفل تكون اقل تقريبا 5.5*5.5

وبعد الانتهاء من تركيب البرج الثانى فى المسار سصبح الشكل النهائى كما موضح بالشكل القادم.

 وبالتالى يتم تركيب باقى الأبراج الكهربية من أبراج الشد والتعليق وذلك للمسار بالكامل .

فاكرين المخطط المساحى الذى تم وضع المسار عليه فى مقالة تصميم خطوط نقل الكهرباء.

 سوف نقوم بتركيب جميع الأبراج كما تم التصميم وتحديدها على المخطط المساحى بنفس الطريقة لأبراج الشد كما فى مقالة تركيب أبراح الكهرباء لبرح البداية وأيضا لجميع أبراج التعليق كما شرحنا بهذه المقالة .

سيصبح المخطط المساحى بعد التنفيذ والتركيب لكل الابراج الكهربيه فى خط الضغط العالى كما بالشكل القادم.

ويتبقى لنا فى تنفيذ هذا الخط الكهربائى  وهو كيفية شد الأسلاك الكهربية اى الموصلات الكهربية على ابراج الضغط العالى وكيف يتم أختيار نوع الموصل والمعدات التى يتم السحب بها وهذا ما سوف نتحدث عنه فى المقال القادم.

أشوفكم المقال القادم ومعلومة سهلة وبسيطة أنتظرونى....